Ang Xiaomi nagtrabaho sa usa ka intelihente nga de-koryenteng awto sa dugay na nga panahon, ug ang mga hungihong nabanhaw bag-o lang. Bag-ong mga aplikasyon sa trademark ang gisang-at alang sa Xiaomi nga self-driving nga awto. Niadtong Hulyo, unang nagpakita ang Xiaomi self-driving test car. Sayo pa kaayo aron makita ang de-koryenteng awto sa Xiaomi sa merkado, apan ang mga bag-ong pagtulo makapahinam.
Usa ka sakyanan nga adunay inskripsiyon nga "Xiaomi Autonomous Driving Test" nakit-an sa dalan. Ang ibabaw nga bahin niini nga sakyanan, nga gituohan nga Xiaomi self-driving car prototype, gituohan nga adunay LIDAR. Sa ulahi, usa ka empleyado sa Xiaomi ang mikomento, "Kini ang among pagsulay sa teknolohiya sa pagmaneho sa kaugalingon, dili ang among awto," agig tubag sa mga hungihong.
Ang "XIAOMI PILOT" ug "Xiaomi Autopilot" gilakip sa mga pagrehistro sa trademark sa site sa gobyerno sa China. Niadtong Marso 2021, gipahibalo ni Lei Jun sa bag-ong paglansad sa produkto sa Xiaomi nga opisyal nga misulod ang Xiaomi sa industriya sa electric vehicle. Niadtong Septyembre 2021, opisyal nga natukod ang Xiaomi Automobile Co. Ltd., ug kaniadtong Disyembre 2021, nagsugod ang produksiyon sa awto sa Xhimi Technology, usa ka subsidiary sa Xiaomi. Ang pagtukod sa pabrika sa produksiyon sa awto sa Xiaomi nagsugod kaniadtong Abril 2022.
Taas ang mga gilauman alang sa Xiaomi nga nagmaneho sa kaugalingon nga awto!
Ang Xiaomi nga self-driving nga awto adunay taas kaayo nga kapabilidad, ang Xiaomi nagpadayon sa pagpamuhunan sa dagkong kantidad sa autonomous driving. Daghang patente sama sa automatic overtaking system, vehicle image processing system ang napasaka na.
Giingon ni Xiaomi kaniadtong Marso nga ang karon nga pag-uswag sa pag-uswag sa awto labi pa sa gipaabut. Dugang pa, ang auto research ug development team sa Xiaomi milapas sa 1000 ka mga tawo, ug ang gidaghanon sa mga empleyado modaghan sa umaabot. Sumala sa plano, ang una nga awto nga nagmaneho sa kaugalingon nga Xiaomi opisyal nga ipadayag sa 2024.
