Nýja rafknúin ökutæki Xiaomi (EV) er brátt að frumsýna og fjölmörg smáatriði hafa þegar verið lekið jafnvel fyrir opinbera afhjúpun. Áður hafði komið í ljós að rafgeymirinn í bílnum var 101 kWst og nú sýna fregnir að væntanlegur Xiaomi EV starfar með tilkomumikilli skilvirkni.
Rafbíll Xiaomi eyðir 8.8 kW af rafmagni á 100 km.
Hu Zhengan, félagi hjá Shunwei Capital, tók Xiaomi EV í reynsluakstur, hann var beðinn um að keyra 85 kílómetra vegalengd á meðan hann átti enn um 152 kílómetra af áætlaðri drægni eftir.
Hu Zhengan kláraði þessa vegalengd með góðum árangri og áætlað drægni bílsins byrjaði að birtast sem 90 kílómetrar. Þetta sýnir í raun að Xiaomi EV virkar mun skilvirkari en búist var við. Í reynsluakstri Hu Zhengan var umhverfishitinn 37 gráður á Celsíus og 3 manns voru í bílnum. Hann deildi upplýsingum um sitt Weibo staða.
Þegar borin er saman orkunotkun Xiaomi upp á 8.8 kW á 100 kílómetra við orkunotkun Tesla, eins farsælasta rafbílaframleiðandans, þá eyða Tesla bílar um það bil 13 kW til 20 kW á 100 kílómetra. Við ættum að segja að 8.8 kW eyðsla Xiaomi á 100 kílómetra er sannarlega merkileg.
Þar sem Xiaomi er nú þegar mjög farsæll snjallsímaframleiðandi virðist það metnaðarfullt að ná árangri í rafbílageiranum með komandi Xiaomi EVs. Nákvæm sjósetningardagsetning Xiaomi EV er enn óþekkt þar sem hann er enn í prófunarfasa.
