Dalam apa yang mungkin menjadi salah satu langkah kewangan paling ketara pada 2025 setakat ini, gergasi teknologi China Xiaomi telah berjaya mengumpul $5.5 bilion yang merugikan melalui penjualan saham di Hong Kong. Bagi mereka yang telah menonton evolusi Xiaomi daripada pembuat telefon pintar kepada pesaing kenderaan elektrik (EV), langkah ini terasa seperti syarikat itu memukul pemecut – secara literal dan kiasan.
Tetapi ini bukan hanya untuk mengumpul wang. Ia mengenai menukar gear secara besar-besaran. Dan jika terdapat sebarang keraguan tentang cita-cita Xiaomi untuk menggegarkan pasaran kenderaan elektrik, peningkatan modal penetapan rekod ini melenyapkan keraguan tersebut.
Jadi, apa yang berlaku?
Pada 25 Mac, Xiaomi berkata ia telah mengumpulkan $5.5 bilion dalam penempatan saham – salah satu kenaikan ekuiti terbesar di Asia dalam ingatan baru-baru ini. Syarikat itu menjual 750 juta saham, memenuhi permintaan pelabur yang kukuh.
Saham itu dijual dalam julat harga HK$52.80 hingga HK$54.60 sesaham. Walaupun itu mungkin kedengaran seperti strategi tipikal untuk memenangi pelabur, jawapannya adalah apa-apa sahaja. Peletakan itu banyak kali terlebih langganan, menarik lebih daripada 200 pelabur institusi di seluruh dunia.
Daripada jumlah itu, 20 pelabur teratas menyumbang 66% daripada jumlah saham yang dijual, yang menunjukkan bahawa beberapa pemain utama melihat pangsi EV Xiaomi sebagai pertaruhan yang patut dibuat.
Mengapa langkah besar sekarang?
Bukan rahsia lagi bahawa Xiaomi telah meletakkan sasarannya pada industri kenderaan elektrik untuk seketika sekarang. Setakat 2021, syarikat itu mengumumkan secara terbuka bahawa ia akan menyertai perlumbaan EV. Teruskan ke hari ini, dan rancangan itu terlalu cepat. Dana daripada penjualan saham ini akan digunakan untuk meningkatkan pengeluaran, memperkenalkan model baharu dan memajukan teknologi kereta pintar.
Itu termasuk pelaburan besar dalam AI, teknologi pemanduan autonomi dan pembuatan hijau. Syarikat itu baru sahaja melancarkan sedan elektrik SU7, sudah membuat perbandingan dengan Model 3 Tesla. Dan ia bukan hanya gembar-gembur – Xiaomi sedang mencari untuk menghantar 350,000 EV tahun ini, peningkatan mendadak daripada anggaran sebelumnya.
Gambaran yang lebih besar: Gergasi teknologi berubah
Xiaomi telah lama sinonim dengan membuat kos rendah telefon pintar and peranti rumah pintar. Tetapi dengan jualan telefon pintar yang meningkat di kebanyakan pasaran global, Xiaomi, seperti kebanyakan rakan teknologinya, sedang mencari untuk mempelbagaikan. Dan apakah cara yang lebih baik daripada menuntut tempat di roda pemanduan perkara besar seterusnya?
Pasaran EV China mengalami kejatuhan. BYD, Nio, dan tidak lupa Tesla sudah pun bergelut. Tetapi Xiaomi mempertaruhkan pendekatan ekosistemnya – penyepaduan lancar merentas peranti dan perkhidmatan – akan memberikannya kelebihan dalam pasaran EV yang semakin sesak. Bayangkan sebuah kereta yang dipautkan dengan lancar dengan telefon, peranti rumah dan maklumat peribadi anda. Itulah visi Xiaomi. Dan dengan suntikan modal baru-baru ini, mereka kini mempunyai gas untuk mengejarnya.
Sentimen pelabur: Lampu hijau di sekeliling
Aspek yang paling menarik dalam cerita ini ialah reaksi pasaran. Saham Xiaomi telah meningkat hampir 150% dalam tempoh enam bulan lalu, mencerminkan keyakinan pelabur yang semakin meningkat dalam peralihan syarikat kepada EV.
Pergerakan pasaran sebegitu bukan sahaja didorong gembar-gembur – ia adalah kepercayaan asas bahawa Xiaomi mempunyai kebolehan untuk menyelesaikannya. Syarikat itu juga telah meningkatkan pelaburannya dengan ketara dalam penyelidikan dan pembangunan. Xiaomi membelanjakan 7–8 bilion yuan, atau kira-kira $1 bilion, untuk AI sahaja pada 2025, berdasarkan laporan. Jelas sekali mereka bukan hanya cuba membuat kereta elektrik – mereka cuba menghasilkan kereta pintar, dipacu AI, dan sangat bersambung yang menepati moto jenama Xiaomi "inovasi untuk semua orang."
Zamsino dan pasaran baru muncul yang lain
Menariknya, kuasa kewangan Xiaomi datang pada masa industri dipacu teknologi lain turut menyaksikan pertumbuhan dan inovasi yang serius. Satu contoh ialah Zamsino, platform yang berkembang pesat dalam kasino dalam talian dan ruang perjudian. Walaupun pada pandangan pertama EV dan kasino dalam talian mungkin kelihatan berbeza, kedua-duanya adalah contoh utama bagaimana model yang mengutamakan digital dan mengutamakan pengguna membentuk semula sektor tradisional.
Zamsino menumpukan pada menyediakan pengguna dengan senarai kedudukan yang terbaik kasino bonus dalam talian berdasarkan metrik seperti kepercayaan, kebolehgunaan dan keseluruhan pengalaman pengguna. Ia adalah model yang memanfaatkan jenis ketelusan dan minda dipacu nilai yang sama yang disokong oleh syarikat seperti Xiaomi dalam industri masing-masing. Kedua-dua syarikat, dengan cara masing-masing, menangani rasa lapar pengguna terhadap keselamatan, pemperibadian dan pengalaman tanpa geseran. Sama ada memilih tempat untuk bermain permainan dalam talian kegemaran anda atau membeli kereta yang menghubungkan dengan lancar dengan rumah pintar anda, masa depan adalah digital dan pengguna menginginkan lebih kawalan ke atas pengalaman mereka.
Realiti pasaran EV: Perlumbaan tanpa jaminan
Di sebalik keghairahan itu, perjalanan Xiaomi ke dalam pasaran EV pastinya tanpa halangan. Syarikat itu memasuki ruang yang sangat kompetitif dengan margin nipis dan kos modal yang tinggi. Kelewatan pengeluaran, halangan kawal selia, dan cabaran teknologi adalah semua kemungkinan sebenar.
Dan jangan biarkan saya mula bersaing: pembuat kereta penyandang melabur berbilion-bilion dalam bidang elektrifikasi, dan pesaing pertama EV seperti Rivian, Lucid dan Xpeng juga tidak perlahan. Xiaomi, bagaimanapun, bertaruh bahawa kesetiaan jenama, ekosistem perisian dan daya saing kosnya akan membolehkannya mengukir sebahagian besar pasaran. Kemudian ada faktor China. Sebagai pasaran EV terbesar di dunia, China menawarkan peluang domestik yang besar. Tetapi ia juga menawarkan cabaran untuk melawan gergasi industri di halaman sendiri. Nasib baik, jika ada satu perkara yang Xiaomi telah pelajari untuk lakukan, ia adalah skala yang cepat dan mengurangkan kos tanpa mengambil jalan lain.
Apakah maksud ini untuk pengguna
Bagi pengguna, terutamanya di China, dorongan Xiaomi ke dalam pasaran EV akan menjadi revolusioner. Syarikat ini terkenal kerana menghasilkan produk berkualiti tinggi pada harga yang berpatutan. Jika perkara yang sama digunakan untuk kereta, kita berpotensi menyaksikan era baharu EV kos rendah lagi canggih.
Selain itu, dengan latar belakang Xiaomi dalam teknologi mudah alih dan ekosistem pintar, kenderaan mereka boleh didatangkan dengan sistem infotainmen generasi seterusnya, UI suara dan penyepaduan yang lancar dengan segala-galanya daripada telefon kepada peranti boleh pakai. Ia bukan kereta – ia adalah peranti pintar bergolek.
Fikiran akhir: Saat yang menentukan untuk Xiaomi
Penjualan saham Xiaomi bernilai $5.5 bilion adalah lebih daripada sekadar manuver kewangan – ia adalah detik yang menentukan. Ia memberi isyarat kepada pelabur, pesaing dan pengguna bahawa syarikat itu serius untuk menjadi pemain utama dalam pasaran EV. Ini adalah risiko yang berani dan dikira, tetapi yang paling sesuai dengan sejarah pengembangan strategik dan inovasi tertumpu pengguna Xiaomi.
Adakah mereka akan berjaya? Hanya masa yang akan menentukan. Tetapi satu perkara yang pasti: Xiaomi bukan lagi sekadar pembuat telefon. Ia menjadi sesuatu yang lebih besar – dan mungkin revolusioner.
