Lei Jun reċentement ħa l-kont Twitter tiegħu biex jiżvela l-Xiaomi SU7 antiċipat ħafna, karozza innovattiva li topera fuq HyperOS innovattiv ta 'Xiaomi. Dan jimmarka d-dħul uffiċjali ta 'Xiaomi fl-industrija tal-karozzi, u s-SU7 ċertament ġibdet l-attenzjoni tad-dilettanti tat-teknoloġija u l-aficionados tal-karozzi bl-istess mod.
L-introduzzjoni tal-Xiaomi SU7 b'HyperOS tqajjem mistoqsijiet intriganti dwar il-fużjoni tat-teknoloġija u d-disinn tal-karozzi. Xi wħud jistgħu jsibu l-idea ta 'karozza li taħdem fuq sistema operattiva mobbli bħal HyperOS mhux tas-soltu, filwaqt li oħrajn jistgħu japprezzaw il-potenzjal għal integrazzjoni bla xkiel u esperjenza ta' sewqan imsaħħa bit-teknoloġija.
Il-lineup Xiaomi SU7 jikkonsisti fi tliet varjanti: SU7, SU7 Pro, u SU7 Max, li jispiraw mill-approċċ kreattiv ta 'Xiaomi biex issemmi l-ismartphones tagħhom. Dak li jiddistingwi l-varjant Max huwa l-inklużjoni ta 'sensor LiDAR, li jenfasizza l-impenn ta' Xiaomi li jinkorpora teknoloġiji avvanzati fil-vetturi tagħhom.
Waħda mill-aktar karatteristiċi notevoli tas-SU7 hija l-ogħla veloċità tagħha ta '210 km/h, li tagħmilha żieda eċċitanti għas-suq tal-karozzi elettriċi. Il-windskrin ta 'quddiem Lidar itejjeb il-karatteristiċi tas-sikurezza tal-vettura, u jiżgura approċċ komprensiv għan-navigazzjoni u l-iskoperta ta' ostakli.
Xiaomi toffri diversi għażliet ta' tajers għas-SU7, inklużi 245/45R19 u 245/40R20, li jippermettu lis-sewwieqa jagħżlu skont il-preferenzi tagħhom għall-prestazzjoni u l-kumdità. Is-setup b'mutur doppju, b'mutur ta 'induzzjoni ta' quddiem ta '220kW u mutur b'saħħtu ta' kalamita permanenti ta 'wara ta' 275kW, jagħti qawwa totali ta '495kW, u jwiegħed esperjenza ta' sewqan exhilarating.
F'termini ta 'dimensjonijiet, is-SU7 jkejjel 4997mm x 1963mm x 1455mm, li jipprovdi disinn sleek u stylish li jirrifletti l-impenn ta' Xiaomi għall-estetika u l-funzjonalità. Il-karozza taħdem fuq batterija Kirin ternarja CATL 800V, li tiżgura prestazzjoni effiċjenti u fit-tul.
Xiaomi toffri customizations fakultattivi għas-SU7, li jippermettu lill-utenti jippersonalizzaw il-vetturi tagħhom b'logos, mirja, windshields, rimmijiet u mirja li juru wara uniċi. Dan il-livell ta 'adattament jallinja mal-ethos ta' Xiaomi li jipprovdi lill-utenti b'esperjenza mfassla u individwalizzata.
Waħda mill-karatteristiċi li jispikkaw ta 'l-Xiaomi SU7 hija l-integrazzjoni tiegħu ta' Ġbir Elettroniku ta' Nollijiet (ETC), li tiffaċilita ħlasijiet ta' pedaġġi bla xkiel għal esperjenza ta' sewqan aktar konvenjenti. Din il-karatteristika mhux biss turi l-attenzjoni ta 'Xiaomi għad-dettall iżda tindirizza wkoll tħassib prattiku għal vjaġġaturi ta' kuljum.
Il-ħarġa ta 'Xiaomi fl-industrija tal-karozzi bis-SU7 turi l-impenn tal-kumpanija għad-diversifikazzjoni u l-innovazzjoni. Hekk kif it-teknoloġija tkompli ssawwar il-futur tat-trasport, il-karozzi li jaħdmu bl-HyperOS ta 'Xiaomi jistgħu jwittu t-triq għal era ġdida ta' vetturi intelliġenti u konnessi. Is-SU7, bil-karatteristiċi u d-disinn impressjonanti tiegħu, huwa stabbilit li jagħmel mewġ fis-suq tal-karozzi, u joffri ħarsa lejn il-viżjoni ta 'Xiaomi għall-futur tat-trasport.
sors: Lei Jun fuq X
