“Xiaomi ရဲ့ ကားတည်ဆောက်မှုမှာ အခက်အခဲတွေ ကြုံခဲ့ရတယ်” ဆိုတဲ့ ကောလဟာလကို Wang Hua က တုံ့ပြန်ခဲ့ပါတယ်- ဒီသတင်းဟာ မမှန်သလို Xiaomi ရဲ့ ကားလည်း ချောမွေ့နေပါတယ်။
မကြာသေးမီက Xiaomi ၏ကားနှင့်ပတ်သက်သည့် ကောလာဟလများကို Wang Hua က အမှန်တကယ် တုံ့ပြန်ခဲ့ပြီး အခက်အခဲများ ကြုံတွေ့ရမည်ဟု မကြာသေးမီက ပို့စ်အသစ်တစ်ခု ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ ပို့စ်ကို ရှာတွေ့နိုင်ပါတယ်။ ဒီမှာ.
ပို့စ်သည် "IT之家 1 月 3 日消息，小米公关部总经理王化昨日就"小米造车遇坎丸岡爉牱的遇坎且小车传闻回应称၊该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法此外小米汽车进展顺利.” လို့ ဘာသာပြန်ထားတဲ့ “ဇန်နဝါရီ ၃ ရက် IT House သတင်းအရ Xiaomi ရဲ့ ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေးဌာန အထွေထွေမန်နေဂျာ Wang Hua က “Xiaomi ရဲ့ ကားထုတ်လုပ်ရေးမှာ အတားအဆီးတွေနဲ့ ကြုံတွေ့ရပြီး Xiaomi ကားအမှတ်တံဆိပ် မရှိသေးဘူးလို့ ကောလာဟလတွေကို တုံ့ပြန်ခဲ့ပါတယ်။ အတည်ပြုပြီးပါပြီ” ဟုဆိုကာ သတင်းသည် မမှန်ကြောင်း၊ အတည်ပြုချက်လိုအပ်သည့် အမှတ်တံဆိပ်ဟု ခေါ်သည့်အရာမျိုး မရှိပါ။” ဟု Wang Hua က အတည်ပြုချက် တစ်စုံတစ်ရာ မလိုအပ်ကြောင်း ရှင်းလင်းပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ၎င်းအပြင်၊ ပို့စ်တွင် “此外小米汽车进展顺利。” ဟုဘာသာပြန်ဆိုထားသည့် အလားတူစာပိုဒ်တွင် “ထို့ပြင် Xiaomi ကားများ ကောင်းမွန်နေပါသည်။” ဟုဆိုသည်။
အောက်မှာ တရုတ်လို ဓါတ်ပုံတစ်ပုံတောင် ရှိပါသေးတယ်။
ဘာသာပြန်သောအခါ၊
မှတ်ချက်တစ်ခု၊ Wang Hua ၏ ပို့စ်ကို ဖျက်လိုက်သည် ။
ထို့နောက် ပို့စ်တွင် “此前，微博博主 @理记爆料称，小米汽车车型已经定版，酷似 Taycan，且截荳幽牱牪截至幽牱下来，被列入到资本无序扩张概念。” “ယခင်က Weibo ဘလော့ဂါ @理记 သည် Taycan နှင့် ဆင်တူသည့် Xiaomi ကားမော်ဒယ်ကို အပြီးသတ်ပြီးဖြစ်ကြောင်း သတင်းများထွက်ပေါ်ခဲ့ပြီး Xiaomi ကားအမှတ်တံဆိပ်ကို ယခုအချိန်အထိ အတည်မပြုရသေးကြောင်း၊ ၎င်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ အရင်းအနှီးကို စည်းစနစ်တကျ ချဲ့ထွင်ခြင်း၏ သဘောတရားတွင်” ၊ ထို့အပြင် “目前，该微博已被删除。原微博内内容如下：” ဟု ဘာသာပြန်သောအခါတွင် ဆက်လက်ဖော်ပြသည်။လောလောဆယ်မှာတော့ Weibo ကို ဖျက်လိုက်ပါပြီ။ မူရင်း Weibo အကြောင်းအရာမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။" ဤသည်မှာ Weibo ပို့စ်တွင်ပါရှိသောအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။
“小米汽车是个搅局的，我了解比较权威额消息是车型已经定版，酷輼，我了解比较权威额消息是车型已经定版，酷輼一似，各种圮了。觉得他能把小米汽车做起来，不过小米也遇到坎儿了，听说是小米汽车的品牌没批下来（至少截止目前），被列被列入到资本无序才不准叫小米汽车，只能给别人代工，大致是这么个意思။"
ဘာသာပြန်ဆိုသည်;
"Xiaomi ကားက ရှုပ်ပွနေတယ်။ ပိုခိုင်လုံတဲ့သတင်းကတော့ Taycan နဲ့ အတိအကျတူတဲ့ မော်ဒယ်ကို အပြီးသတ်ပြီး ကူးယူထားတာ အများကြီးလို့ နားလည်ပါတယ်။ Lei Jun သည် အလွန်အစွမ်းထက်သည်။ Xiaomi ရဲ့ ကားတွေကို ဖန်တီးနိုင်မယ်လို့ ကျွန်တော် အမြဲတွေးထားပေမယ့် Xiaomi ကတော့ အတားအဆီးတွေနဲ့ ကြုံတွေ့ခဲ့ရပါတယ်။ Xiaomi ကားအမှတ်တံဆိပ် (အနည်းဆုံး ယခုအချိန်အထိ) အတည်မပြုရသေးကြောင်း ကြားသိရပြီး အရင်းအနှီးကို စည်းစနစ်တကျ ချဲ့ထွင်ခြင်း၏ သဘောတရားတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ အနာဂတ်မှာ Xiaomi ကားတွေကို အနာဂတ်မှာ ခေါ်ဆိုခွင့်မပြုနိုင်ပေမယ့် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့်တော့ တခြားသူတွေအတွက် OEM ပဲ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။”
အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ အသုံးပြုသူက ကားကို အတည်မပြုဟု ဆိုကာ ရှုပ်ပွနေပါသည်။ Weibo ပို့စ်ကို လူသိရှင်ကြားဖြစ်သွားပြီးနောက် ဝမ်ဟွာက ပြန်လည်ဖြေကြားခဲ့သည်။
Xiaomi ၏ကားသည် အောက်ဖော်ပြပါပုံတွင်မြင်ရသည့်အတိုင်း Taycan နှင့်တူသည်ဟု အခြားပုံတစ်ခုလည်းရှိသေးသည်။
ဘာသာပြန်သောအခါ၊
ထို့နောက် ပို့စ်တွင် “2022 年 8月，雷军在年度演讲中透露，小米自动驾驶要全栈自研，已组建了已组建了 500 2022 年底扩张到 600 人，目标是 2024年进入自动驾驶行业第一阵营。” ဟု ဘာသာပြန်ဆိုသောအခါ၊2022 ခုနှစ် သြဂုတ်လတွင်၊ Lei Jun သည် Xiaomi ၏ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုအား အပြည့်အ၀ဖြင့် ကိုယ်တိုင်တီထွင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ၎င်း၏နှစ်ပတ်လည်မိန့်ခွန်းတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် လူ 500 ပါဝင်သောအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ကိုဖွဲ့စည်းထားပြီး 600 နှစ်ကုန်တွင်လူ 2022 အထိတိုးချဲ့ရန်စီစဉ်ထားသည်။ ရည်မှန်းချက်သည် 2024 ခုနှစ်တွင်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်မောင်းစက်မှုလုပ်ငန်း၏ပထမဆုံးစခန်းသို့ ၀ င်ရောက်ရန်ဖြစ်သည်။” ၊ ဤအကြောင်းအရာနှင့်ပတ်သက်သောလှုပ်ရှားမှုရှိကြောင်းကျွန်ုပ်တို့အားပြောပြသည်။ Xiaomi ရဲ့ ကားကို မကြာခင် မြင်တွေ့ရတော့မှာပါ။
