ယခုအချိန်အထိ 2025 ခုနှစ်၏ အထူးခြားဆုံးသော ငွေကြေးလှုပ်ရှားမှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် တရုတ်နည်းပညာကုမ္ပဏီကြီး Xiaomi သည် ဟောင်ကောင်တွင် ရှယ်ယာရောင်းချမှုမှတစ်ဆင့် ဒေါ်လာ 5.5 ဘီလီယံအထိ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ စမတ်ဖုန်းထုတ်လုပ်သူမှ လျှပ်စစ်ကား (EV) ပြိုင်ဖက်သို့ Xiaomi ၏ ဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုကို ကြည့်ရှုနေသူများအတွက် ဤလှုပ်ရှားမှုသည် ကုမ္ပဏီမှ အရှိန်မြှင့်စက်ကို စာသားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်အားဖြင့် ထိမိသကဲ့သို့ ခံစားရသည်။
ဒါပေမယ့် ဒါက ပိုက်ဆံရှာရုံတင်မဟုတ်ပါဘူး။ အဲဒါက ဂီယာကို ကြီးမားတဲ့ နည်းလမ်းနဲ့ ရွှေ့တဲ့ အကြောင်းပါ။ လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်ကို လှုပ်ခတ်သွားစေမည့် Xiaomi ၏ ရည်မှန်းချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ သံသယများ တစ်စုံတစ်ရာ ရှိခဲ့ပါက၊ ဤစံချိန်တင် အရင်းအနှီး မြှင့်တင်ခြင်းသည် ထိုသံသယများကို ငြိမ်သွားစေပါသည်။
ဒါဆို ဘာဖြစ်သွားတာလဲ။
Xiaomi က မတ်လ 25 ရက်နေ့မှာ ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ အစုရှယ်ယာနေရာချထားမှုတွင် ဒေါ်လာ 5.5 ဘီလီယံ ရရှိခဲ့သည်။ - မကြာသေးမီက မှတ်ဉာဏ်တွင် အာရှတွင် အကြီးမားဆုံးသော အစုရှယ်ယာများထဲမှ တစ်ခု။ ကုမ္ပဏီသည် ခိုင်မာသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၏ ဝယ်လိုအားကို ဖြည့်ဆည်းပေးကာ ရှယ်ယာ သန်း 750 ကို ရောင်းချခဲ့သည်။
ရှယ်ယာများကို ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် HK$52.80 မှ HK$54.60 အထိ စျေးနှုန်းအကွာအဝေးဖြင့် ရောင်းချခဲ့ပါသည်။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများထက် အနိုင်ရရန် ပုံမှန်ဗျူဟာတစ်ခုလို ထင်ရသော်လည်း တုံ့ပြန်မှုမှာ ဘာမဆိုဖြစ်နိုင်သည်။ ယင်းနေရာသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူ 200 ကျော်ကို ဆွဲဆောင်မှု အကြိမ်များစွာ များပြားခဲ့သည်။
ယင်းတို့အထဲမှ ထိပ်တန်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ 20 သည် ရောင်းချလိုက်သော ရှယ်ယာစုစုပေါင်း၏ 66% တွင်ပါဝင်ပြီး အချို့သော အဓိကကစားသမားများသည် Xiaomi ၏ EV မဏ္ဍိုင်ကို အလောင်းအစားလုပ်ရကျိုးနပ်သည်ဟု မြင်ကြသည်။
အခုဘာကြောင့် ကြီးကြီးမားမား လှုပ်ရှားနေရတာလဲ ။
Xiaomi ဟာ လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းကို ခေတ္တကြာအောင် အာရုံစိုက်ထားခဲ့တာ လျှို့ဝှက်ချက်မဟုတ်ပါဘူး။ 2021 ခုနှစ်လောက်ထိတော့ ကုမ္ပဏီက EV ပြိုင်ပွဲမှာ ပါဝင်တော့မယ်လို့ လူသိရှင်ကြား ကြေညာခဲ့ပါတယ်။ ယနေ့အထိ ရှေ့သို့ Flash လုပ်ပြီး ထိုအစီအစဉ်များသည် လွန်လွန်ကဲကဲ ဖြစ်နေပါသည်။ ဤစတော့ရှယ်ယာများရောင်းချမှုမှ ရန်ပုံငွေများကို ထုတ်လုပ်မှုမြှင့်တင်ရန်၊ မော်ဒယ်အသစ်များကို ထုတ်ဖော်ပြသခြင်းနှင့် စမတ်ကားနည်းပညာကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။
၎င်းတွင် AI တွင် ကြီးမားသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ၊ အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်သော နည်းပညာနှင့် အစိမ်းရောင် ထုတ်လုပ်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် Tesla ၏ Model 7 နှင့် နှိုင်းယှဉ်မှုများ ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်း၏ SU3 လျှပ်စစ်ဆလွန်းကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းသည် ဖောင်းပွနေရုံသာမက Xiaomi သည် ယခင်ခန့်မှန်းချက်ထက် ယခုနှစ်တွင် EV အစီးရေ 350,000 တင်ပို့ရန် ကြိုးပမ်းနေပါသည်။
ပိုကြီးသောပုံ- နည်းပညာဘီလူးကြီး အသွင်ပြောင်းသည်။
Xiaomi ဟာ စျေးသက်သာတဲ့ ထုတ်ကုန်တွေနဲ့ တူညီနေတာ ကြာပါပြီ။ စမတ်ဖုန်းများ နှင့် စမတ်အိမ်သုံးပစ္စည်းတွေ. ဒါပေမယ့် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်အများစုမှာ စမတ်ဖုန်းရောင်းအား ကျဆင်းလာတာကြောင့် Xiaomi ဟာ နည်းပညာလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေလိုပဲ ကွဲပြားဖို့ ကြိုးပမ်းနေပါတယ်။ နောက်အကြီးကြီးတစ်ခုရဲ့ မောင်းနှင်ဘီးမှာ နေရာတစ်ခုရယူတာထက် ဘယ်နည်းလမ်းက ပိုကောင်းလဲ။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ EV စျေးကွက်သည် မျက်ရည်ကျနေသည်။ BYD၊ Nio နှင့် Tesla တို့သည် ရုန်းရင်းဆန်ခတ်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ သို့သော် Xiaomi သည် ၎င်း၏ဂေဟစနစ်ချဉ်းကပ်မှု—စက်ပစ္စည်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများတစ်လျှောက် ချောမွေ့စွာပေါင်းစည်းမှု- တိုးများလာနေသော လူစည်ကားသော EV စျေးကွက်တွင် ၎င်းအား အနားပေးမည်ဖြစ်သည်။ သင့်ဖုန်း၊ အိမ်သုံးစက်ပစ္စည်းများနှင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအချက်အလက်တို့နှင့် ချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်ထားသည့် မော်တော်ကားတစ်စီးကို မြင်ယောင်ကြည့်ပါ။ အဲဒါ Xiaomi ရဲ့ အမြင်ပါ။ မကြာသေးမီက အရင်းအနှီးများနှင့်အတူ၊ ယခုအခါ ၎င်းတို့သည် ၎င်းကို လိုက်စားရန် ဓာတ်ငွေ့များ ရှိနေပြီဖြစ်သည်။
ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူ စိတ်ဓာတ်- မီးစိမ်းပြသည်။
ဒီဇာတ်လမ်းရဲ့ စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးကတော့ စျေးကွက်ရဲ့တုံ့ပြန်မှုပါပဲ။ Xiaomi ၏စတော့ရှယ်ယာများသည် ပြီးခဲ့သောခြောက်လအတွင်း 150% နီးပါးမြင့်တက်ခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီ၏ EVs အသွင်ကူးပြောင်းမှုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၏ယုံကြည်မှု ကြီးထွားလာမှုကို ရောင်ပြန်ဟပ်သည်။
ဒီလိုစျေးကွက်လှုပ်ရှားမှုမျိုးဟာ ဖောင်းပွနေရုံသာမကဘဲ Xiaomi က ဒါကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်တယ်ဆိုတဲ့ အခြေခံယုံကြည်ချက်ပါ။ ကုမ္ပဏီသည် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ၎င်း၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို သိသိသာသာ တိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။ Xiaomi သည် 7 ခုနှစ်တွင် AI တစ်ခုတည်းအတွက် ယွမ်ငွေ 8-1 ဘီလီယံ သို့မဟုတ် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် $2025 ဘီလီယံ အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်ကားများထုတ်လုပ်ရန် ကြိုးစားရုံသာမက Xiaomi အမှတ်တံဆိပ်၏ဆောင်ပုဒ်ဖြစ်သော “လူတိုင်းအတွက် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု” ဟူသော ဆောင်ပုဒ်နှင့်အညီ စမတ်ကျသော AI မောင်းနှင်မှု၊ ချိတ်ဆက်ထားသော မြင့်မားသောချိတ်ဆက်ထားသော ကားများကို တီထွင်ရန် ကြိုးစားနေကြသည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။
Zamsino နှင့် အခြားသော ထွန်းသစ်စစျေးကွက်များ
စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတာက Xiaomi ရဲ့ ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ စွမ်းပကားဟာ တခြားနည်းပညာနဲ့ မောင်းနှင်တဲ့ လုပ်ငန်းတွေမှာလည်း ကြီးလေးတဲ့ တိုးတက်မှုနဲ့ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတွေကို မြင်တွေ့နေရတဲ့အချိန်ပါ။ ဥပမာတစ်ခုမှာ အွန်လိုင်းကာစီနိုနှင့် လောင်းကစားနေရာများတွင် လျင်မြန်စွာကြီးထွားလာသော ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် Zamsino ဖြစ်သည်။ ပထမတစ်ချက်တွင် EV များနှင့် အွန်လိုင်းကာစီနိုလောင်းကစားများသည် ကမ္ဘာခြားသည်ဟု ထင်ရသော်လည်း ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ပထမ၊ အသုံးပြုသူဗဟိုပြုမော်ဒယ်များသည် ရိုးရာကဏ္ဍများကို ပြန်လည်ပုံဖော်ခြင်း၏ အဓိကဥပမာများဖြစ်သည်။
Zamsino သည် သုံးစွဲသူများအား အကောင်းဆုံးအဆင့်စာရင်းများ ပေးအပ်ရန် အာရုံစိုက်သည်။ အွန်လိုင်းလောင်းကစားရုံဆုကြေးငွေ ယုံကြည်မှု၊ သုံးစွဲနိုင်မှုနှင့် အလုံးစုံအသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံကဲ့သို့သော မက်ထရစ်များအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ သက်ဆိုင်ရာစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် Xiaomi ကဲ့သို့ကုမ္ပဏီများမှ ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ပေးထားသည့် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနှင့် တန်ဖိုး-မောင်းနှင်သော အတွေးအမြင်မျိုးတွင် တူညီသောပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ပုံစံဖြင့် လုံခြုံရေး၊ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆန်မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကင်းသော အတွေ့အကြုံများအတွက် စားသုံးသူဆာလောင်မှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းလျက်ရှိသည်။ သင့်စိတ်ကြိုက်အွန်လိုင်းဂိမ်းများကို ကစားရန်နေရာရွေးချယ်ခြင်း သို့မဟုတ် သင့်စမတ်အိမ်နှင့် ချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်နိုင်သော ကားဝယ်သည်ဖြစ်စေ အနာဂတ်သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖြစ်ပြီး သုံးစွဲသူများသည် ၎င်းတို့၏အတွေ့အကြုံများကို ပိုမိုထိန်းချုပ်လိုကြသည်။
EV စျေးကွက်ဖြစ်ရပ်မှန်များ- အာမခံချက်မရှိသော ပြိုင်ပွဲ
စိတ်အားထက်သန်နေသော်လည်း Xiaomi ၏ EV စျေးကွက်သို့ ခရီးလမ်းမှာ အဖုအထစ်များမရှိဘဲ ဖြစ်မည်မဟုတ်ပေ။ ကုမ္ပဏီသည် ဘလိတ်ဓားပါးလွှာသောအနားသတ်များနှင့် အရင်းအနှီးကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသော အလွန်အပြိုင်အဆိုင်နေရာတစ်ခုသို့ ဝင်ရောက်နေသည်။ ထုတ်လုပ်မှုနှောင့်နှေးမှု၊ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ အခက်အခဲများနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများသည် အမှန်တကယ်ဖြစ်နိုင်ချေများဖြစ်သည်။
ပြီးတော့ ကျွန်တော့်ကို ပြိုင်ဆိုင်မှုမှာတောင် မစလိုက်ပါနဲ့- လက်ရှိ ကားထုတ်လုပ်သူတွေက လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးမှာ ဘီလီယံပေါင်းများစွာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေပြီး Rivian၊ Lucid နဲ့ Xpeng တို့လို EV-ပထမပြိုင်ဖက်တွေက အရှိန်မလျှော့ပါဘူး။ သို့သော်လည်း Xiaomi သည် ၎င်း၏အမှတ်တံဆိပ်သစ္စာစောင့်သိမှု၊ ဆော့ဖ်ဝဲဂေဟစနစ်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်မှုတို့က ၎င်းသည် စျေးကွက်၏အဓိကအပိုင်းကို ဖော်ထုတ်နိုင်မည်ဟု လောင်းကြေးထပ်ထားသည်။ နောက်တစ်ခုက တရုတ်ရဲ့အချက်ပါ။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး EV စျေးကွက်အနေဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံသည် ကြီးမားသောပြည်တွင်းအခွင့်အလမ်းကို ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့် အိမ်တွင်း မြက်ခင်းပြင်မှာ စက်မှုလုပ်ငန်းကြီးတွေကို တိုက်ထုတ်ဖို့ လိုတဲ့ စိန်ခေါ်မှုကိုလည်း ပေးစွမ်းပါတယ်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ Xiaomi မှ သင်ယူခဲ့သည့် အရာတစ်ခုရှိပါက ၎င်းသည် လျင်မြန်စွာ အတိုင်းအတာနှင့် ထောင့်ဖြတ်ခြင်းမရှိဘဲ ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဒါက စားသုံးသူတွေအတွက် ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
အထူးသဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ စားသုံးသူများအတွက် Xiaomi ၏ EV စျေးကွက်သို့ တွန်းအားပေးမှုသည် တော်လှန်ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် သက်သာသောစျေးနှုန်းဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်သည့်အတွက် လူသိများသည်။ မော်တော်ကားများတွင် အလားတူအသုံးပြုပါက၊ တန်ဖိုးနည်းပြီး အဆင့်မြင့် EV များခေတ်သစ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင် Xiaomi ၏ မိုဘိုင်းနည်းပညာနှင့် စမတ်ဂေဟစနစ်များတွင် နောက်ခံဖြင့် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များသည် မျိုးဆက်သစ်အင်ဖိုတင်းနစ်စနစ်များ၊ အသံ UI များနှင့် ဖုန်းများမှ ဝတ်ဆင်နိုင်သောအရာအားလုံးနှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကားမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် လှည့်ပတ်သည့်စမတ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးအတွေးများ- Xiaomi အတွက် အဓိပ္ပါယ်ရှိသော အခိုက်အတန့်
Xiaomi ၏ $5.5 ဘီလီယံ ရှယ်ယာရောင်းချမှုသည် ငွေကြေးဆိုင်ရာ လှည့်ဖြားမှုတစ်ခုထက် သာလွန်သည် - တိကျသောအခိုက်အတန့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကုမ္ပဏီသည် EV စျေးကွက်တွင် အဓိက ကစားသမားတစ်ဦးဖြစ်လာရန် လေးလေးနက်နက် သေဆုံးသွားကြောင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၊ ပြိုင်ဘက်များနှင့် စားသုံးသူများအား အချက်ပြသည်။ ၎င်းသည် ရဲရင့်ပြီး တွက်ချက်ထားသော အန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း Xiaomi ၏ မဟာဗျူဟာမြောက် ချဲ့ထွင်မှုနှင့် စားသုံးသူကို အာရုံစိုက်သည့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု သမိုင်းတွင် ပြီးပြည့်စုံသော ကိုက်ညီမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
အောင်မြင်ကြမှာလား။ အချိန်ကသာ ပြောပြလိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့် သေချာတာတစ်ခုကတော့ Xiaomi ဟာ ဖုန်းထုတ်လုပ်သူတစ်ယောက်မဟုတ်တော့ပါဘူး။ ၎င်းသည် ပိုမိုကြီးမားသော အရာတစ်ခု ဖြစ်လာနေပြီး တော်လှန်ရန် ဖြစ်နိုင်သည်။
