Wang Hua a răspuns la zvonul potrivit căruia „clădirea mașinii lui Xiaomi a întâmpinat dificultăți”: vestea nu este adevărată, iar mașina Xiaomi merge bine.
Cu ceva timp în urmă, a existat o nouă postare care spunea că Wang Hua a răspuns de fapt la zvonul că mașina Xiaomi nu merge bine și va avea dificultăți. Poți găsi postarea aici.
Postarea începe cu a spune „IT之家 1 月 3 日消息，小米公关部总经理王化昨日就“小米造车遇坎丱公公关部总经理王化昨日就“来”的传闻回应称，该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外小米汽车进展顺利。”, care este tradus, rezultă în „Conform știrilor IT House din 3 ianuarie, Wang Hua, directorul general al departamentului de relații publice al Xiaomi, a răspuns zvonurilor că „producția de mașini a lui Xiaomi a întâmpinat obstacole, iar marca de mașini Xiaomi nu a întâmpinat obstacole. au fost aprobate”, spunând că știrea nu este adevărată și nu există așa-numitul brand care să aibă nevoie de aprobare.”, ceea ce Wang Hua clarificând că nu are nevoie de vreun fel de aprobare. În plus, postarea include „此外小米汽车进展顺利。” în același paragraf, care este tradus: „În plus, mașinile Xiaomi merg bine”. se spune.
Există chiar și o poză cu ea în chineză, care este mai jos.
Care este atunci când este tradus, spune;
Și o notă laterală, postarea lui Wang Hua este ștearsă.
Apoi postarea continuă cu „此前，微博博主 @理记 爆料称，小米汽车车型已经定版，酷似 Taycan，屷似 Taycan，小称料称，小米汽车车型已经定版，酷似 Taycan，屷似 Taycan，小罦踍品牌未批下来，被列入到资本无序扩张概念。” , care este tradus, se transformă în „Anterior, bloggerul Weibo @理记 a dat vestea că modelul de mașină Xiaomi a fost finalizat, care seamănă cu Taycan, iar marca de mașini Xiaomi nu a fost aprobată până acum și a fost inclusă. în conceptul de expansiune dezordonată a capitalului.” și, în plus, continuă cu „目前，该微博已被删除。原微博内容如下：”, când este tradus, „În prezent, Weibo a fost șters. Conținutul original Weibo este următorul:”. Și iată contextul care a fost în postarea Weibo;
„小米汽车是个搅局的，我了解比较权威额消息是车型已经定版，酷伄了解比较权威额消息是车型已经定版，酷伄了解比较权威额消息是车型已经定版，酷伄姀倷伄姆倷伄秜朷伄军蛮厉害的，我一直觉得他能把小米汽车做起来，不过小米也遇到坎儿了，听说是小米汽车的品牌没批下来（至少截止目前）小米汽车的品牌没批下来（至少截止目前），墫列堵忰列堵朰鈗堥朏鉹来了，可能将来不准叫小米汽车，只能给别人代工，大致是这么个意思。”
Care se traduce prin;
Mașina Xiaomi este o mizerie. Înțeleg că vestea mai autorizată este că modelul a fost finalizat, care este exact ca Taycan, și a fost copiat mult. Lei Jun este foarte puternic. Întotdeauna am crezut că poate face mașinile lui Xiaomi, dar Xiaomi a întâmpinat și obstacole. Am auzit că marca de mașini Xiaomi nu a fost aprobată (cel puțin până acum) și a fost inclusă în conceptul de extindere dezordonată a capitalului. În viitor, s-ar putea să nu fie permis să fie numite mașini Xiaomi în viitor, dar poate fi doar OEM pentru alții, aproximativ ceea ce înseamnă.”
Pe scurt, utilizatorul susține că mașina nu a fost omologata și este o mizerie. Postarea Weibo este ștearsă imediat după ce a devenit publică, la care Wang Hua a răspuns.
Există și o altă imagine care spune că mașina lui Xiaomi arată ca Taycan, așa cum puteți vedea în imaginea de mai jos.
Care este atunci când este tradus, spune;
Apoi postarea continuă spunând „2022 年 8 月，雷军在年度演讲中透露，小米自动驾驶要全栈自研栈自研栈自研栈自研ﻆ500 䪛在年度演讲中透露的团队，计划到 2022 年底扩张到 600 人，目标是 2024年进入自动驾驶行业第一阵营。”, care este atunci când este tradus, „În august 2022, Lei Jun a dezvăluit în discursul său anual că conducerea autonomă a Xiaomi trebuie să fie dezvoltată de sine stătător cu o stivă completă. A format o echipă de 500 de persoane și intenționează să se extindă la 600 de persoane până la sfârșitul anului 2022. Scopul este să intre în prima tabără a industriei de conducere autonomă în 2024.”, ceea ce ne spune că există activitate pe această temă și probabil că vom vedea în curând o mașină Xiaomi.
