Дар он чизе, ки метавонад яке аз муҳимтарин иқдомҳои молиявии соли 2025 бошад, азими технологияи Чин Xiaomi тавассути фурӯши саҳмияҳо дар Ҳонконг бомуваффақият 5.5 миллиард доллар ба даст овард. Барои онҳое, ки таҳаввулоти Xiaomi аз истеҳсолкунандаи смартфон ба рақиби автомобили барқӣ (EV)-ро мушоҳида кардаанд, ин иқдом ба он монанд аст, ки ширкат ба суръатбахш зарба мезанад - айнан ва ба маънои рамзӣ.
Аммо ин танҳо дар бораи ҷамъоварии маблағ нест. Ин дар бораи ба таври калон иваз кардани фишангҳо меравад. Ва агар ягон шубҳа дар бораи орзуҳои Xiaomi барои такон додани бозори мошинҳои барқӣ вуҷуд дошта бошад, ин сармояи рекордӣ ин шубҳаҳоро ором мекунад.
Пас, чӣ шуд?
25 март Xiaomi гуфт он дар ҷойгиркунии саҳмияҳо 5.5 миллиард доллар ҷамъ овард - яке аз калонтарин саҳмияҳо дар Осиё дар хотираи охир. Ширкат 750 миллион саҳмияро фурӯхта, ба талаботи қавии сармоягузорон ҷавобгӯ буд.
Саҳмияҳо бо нархи як саҳмия аз 52.80 то 54.60 HK доллар фурӯхта шуданд. Гарчанде ки ин метавонад ҳамчун як стратегияи маъмулӣ барои ғолиб шудан бар сармоягузорон садо диҳад, посух чизе ҷуз ин буд. Ҷойгиркунӣ борҳо аз ҳад зиёд обуна шуда буд, ки дар саросари ҷаҳон зиёда аз 200 сармоягузорони институтсионалӣ ҷалб карда шуданд.
Аз инҳо, 20 сармоягузори беҳтарин 66% саҳмияҳои фурӯхташударо ташкил доданд, ки ин нишон медиҳад, ки баъзе бозигарони асосӣ пивоти EV-и Xiaomi-ро ҳамчун шарте, ки ба даст овардан лозим аст, мебинанд.
Чаро ҳаракати бузург ҳоло?
Барои касе пӯшида нест, ки Xiaomi чанд вақт аст, ки диққати худро ба саноати автомобилҳои электрикӣ гузоштааст. Ҳанӯз дар соли 2021, ширкат ба таври оммавӣ эълон кард, ки ба мусобиқаи EV ворид шудан мехоҳад. То имрӯз пеш равед, ва он нақшаҳо аз ҳад зиёданд. Маблағҳои ин фурӯши саҳмияҳо барои афзоиш додани истеҳсолот, муаррифии моделҳои нав ва пешрафти технологияи мошинҳои интеллектуалӣ истифода мешаванд.
Ин сармоягузориҳои ҳангуфт ба AI, технологияи ронандагии мустақил ва истеҳсоли сабзро дар бар мегирад. Ширкат танҳо седани электрикии SU7-и худро муаррифӣ кард, ки аллакай бо Модели 3-и Tesla муқоиса карда буд. Ва ин танҳо таблиғ нест - Xiaomi ният дорад, ки имсол 350,000 XNUMX EV-ро интиқол диҳад, ки ин назар ба тахминҳои қаблӣ якбора зиёд аст.
Тасвири калонтар: бузургҷуссаи технологӣ тағир меёбад
Xiaomi кайҳо боз синоними истеҳсоли арзон буд смартфонҳо ва дастгоҳҳои интеллектуалии хона. Аммо бо афзоиши фурӯши смартфонҳо дар аксари бозорҳои ҷаҳон, Xiaomi, мисли бисёре аз ҳамсолони технологӣ, мехоҳад диверсификатсия кунад. Ва чӣ роҳи беҳтар аз даъвои ҷой дар чархи ронандагии чизи бузурги оянда?
Бозори EV-и Чин дар ҳолати хароб аст. BYD, Nio ва фаромӯш накунед, ки Tesla аллакай дар мубориза ҳастанд. Аммо Xiaomi бар ин назар аст, ки равиши экосистемаи худ - ҳамгироии бефосила дар байни дастгоҳҳо ва хидматҳо - ба он дар бозори афзояндаи EV бартарӣ медиҳад. Мошинеро тасаввур кунед, ки бо телефон, дастгоҳҳои хонагӣ ва маълумоти шахсии шумо бефосила пайваст мешавад. Ин дидгоҳи Xiaomi аст. Ва бо ин зарбаи ахири сармоя, онҳо акнун газ доранд, ки онро дунбол кунанд.
Эҳсоси сармоягузор: Чароғҳои сабз дар ҳама ҷо
Ҷолибтарин ҷанбаи ин ҳикоя вокуниши бозор аст. Саҳмияҳои Xiaomi дар шаш моҳи охир тақрибан 150% афзоиш ёфтанд, ки ин инъикоси эътимоди афзояндаи сармоягузор ба гузариши ширкат ба мошинҳои EV мебошад.
Ин гуна ҳаракати бозор на танҳо ба ҳаяҷон асос ёфтааст - ин эътиқоди асосӣ аст, ки Xiaomi барои анҷом додани ин кор имкон дорад. Ширкат инчунин сармоягузории худро ба корҳои илмӣ-таҳқиқотӣ ва рушд ба таври назаррас афзоиш медиҳад. Бар асоси гузоришҳо, Xiaomi танҳо барои AI дар соли 7 8-1 миллиард юан ё тақрибан 2025 миллиард доллар сарф мекунад. Маълум аст, ки онҳо на танҳо кӯшиши сохтани мошинҳои электрикӣ доранд, балки кӯшиш мекунанд, ки мошинҳои доно, бо сунъӣ идорашаванда ва ба ҳам пайваст шаванд, ки ба шиори бренди Xiaomi “инноватсия барои ҳама” мувофиқат кунанд.
Замсино ва дигар бозорхои тараккиёбанда
Ҷолиб он аст, ки қудрати молиявии Xiaomi дар замоне сурат мегирад, ки дигар соҳаҳои ба технологӣ асосёфта низ рушди ҷиддӣ ва навовариҳоро мушоҳида мекунанд. Як мисол Zamsino аст, платформаи босуръат афзоянда дар казино онлайн ва қимор фазои. Гарчанде ки дар назари аввал EV-ҳо ва казиноҳои онлайн метавонанд ҷаҳонҳои аз ҳам ҷудо ба назар расанд, ҳардуи онҳо намунаи барҷастаи он мебошанд, ки чӣ гуна моделҳои ба рақамӣ нигаронидашуда ба корбар нигаронидашуда бахшҳои анъанавиро тағир медиҳанд.
Zamsino ба пешниҳоди корбарон бо рӯйхати рейтинги беҳтарин тамаркуз мекунад бонуси казино онлайн дар асоси ченакҳо ба монанди эътимод, қобили истифода ва таҷрибаи умумии корбар. Ин моделест, ки ба ҳамон намуди шаффофият ва тафаккури арзишнок асосёфта, ки аз ҷониби ширкатҳо ба монанди Xiaomi дар соҳаҳои дахлдори худ ҷонибдорӣ мекунанд, истифода мебарад. Ҳарду ширкат ба таври мувофиқ бо гуруснагии истеъмолкунандагон барои амният, фардӣ ва таҷрибаи бефосила мубориза мебаранд. Новобаста аз он ки интихоби бозиҳои онлайнии дӯстдоштаи худ ё харидани мошине, ки бо хонаи интеллектуалии шумо бефосила пайваст мешавад, оянда рақамӣ аст ва истеъмолкунандагон мехоҳанд, ки таҷрибаи худро бештар назорат кунанд.
Воқеиятҳои бозори EV: Мусобиқа бидуни кафолат
Сарфи назар аз дилгармӣ, сафари Xiaomi ба бозори EV бе мушкилот нахоҳад буд. Ширкат ба фазои рақобатпазир бо маржаҳои нозук ва хароҷоти баланди сармоя ворид мешавад. Таъхири истеҳсолот, монеаҳои танзимкунанда ва мушкилоти технологӣ ҳама имкониятҳои воқеӣ мебошанд.
Ва ҳатто маро ба рақобат оғоз накунед: Мошинсозони ҳозира миллиардҳо долларро барои барқсозӣ сармоягузорӣ мекунанд ва довталабони аввалини EV ба монанди Rivian, Lucid ва Xpeng низ суръатро суст намекунанд. Бо вуҷуди ин, Xiaomi боварӣ дорад, ки садоқати бренди он, экосистемаи нармафзор ва рақобатпазирии хароҷот ба он имкон медиҳад, ки як қисми асосии бозорро ба даст орад. Сипас омили Чин вуҷуд дорад. Ҳамчун бузургтарин бозори EV дар ҷаҳон, Чин як имконияти бузурги дохилиро пешниҳод мекунад. Аммо он инчунин мушкилоти мубориза бо гигантҳои саноатро дар майдони худ пешниҳод мекунад. Хушбахтона, агар як коре бошад, ки Xiaomi омӯхтааст, он зуд васеъ мешавад ва хароҷотро бидуни буридани гӯшаҳо коҳиш медиҳад.
Ин барои истеъмолкунандагон чӣ маъно дорад
Барои истеъмолкунандагон, махсусан дар Чин, воридшавии Xiaomi ба бозори EV инқилобӣ хоҳад буд. Ширкат бо истеҳсоли маҳсулоти хушсифат бо нархи дастрас машҳур аст. Агар ҳамин чиз ба мошинҳо татбиқ карда шавад, мо метавонем шоҳиди давраи нави EV-ҳои арзон ва пешрафта бошем.
Илова бар ин, бо маълумоти Xiaomi дар технологияҳои мобилӣ ва экосистемаҳои оқилона, мошинҳои онҳо метавонанд бо системаҳои насли ояндаи иттилоотӣ, интерфейсҳои овозӣ ва ҳамгироии бефосила бо ҳама чиз аз телефонҳо то дастгоҳҳои пӯшида дошта бошанд. Ин мошин нест - он як дастгоҳи интеллектуалии чархзананда аст.
Андешаҳои ниҳоӣ: Лаҳзаи муайянкунанда барои Xiaomi
Фурӯши саҳмияҳои Xiaomi ба маблағи 5.5 миллиард доллар на танҳо як манёври молиявӣ аст - ин як лаҳзаи муайянкунанда аст. Он ба сармоягузорон, рақибон ва истеъмолкунандагон нишон медиҳад, ки ширкат барои табдил шудан ба як бозигари асосӣ дар бозори EV ҷиддӣ аст. Ин як хатари далерона ва ҳисобшуда аст, аммо он ба таърихи тавсеаи стратегии Xiaomi ва навовариҳои ба истеъмолкунандагон нигаронидашуда комилан мувофиқ аст.
Оё онҳо муваффақ мешаванд? Факат вакт нишон медихад. Аммо як чиз аниқ аст: Xiaomi дигар танҳо як истеҳсолкунандаи телефон нест. Он чизи хеле калонтар ва эҳтимолан инқилобӣ мегардад.
